Намалувањето на трошоците за био-базирана смола е клучно за индустријализацијата
Зелената боја и ниското ниво на јаглерод се главните причини зошто композитните материјали од бамбусовата намотка го замениле челикот и цементот за да го заземат пазарот на гасоводи.Пресметано само врз основа на годишното производство од 10 милиони тони композитни цевки под притисок од бамбус, во споредба со цевките заварени со спирала, заштедени се 19,6 милиони тони стандарден јаглен, а емисиите се намалени за 49 милиони тони.тони, што е еквивалентно на изградба на седум помалку големи рудници за јаглен со годишно производство од 3 милиони тони.
Технологијата за намотување на бамбус е од големо значење во промовирањето на „заменувањето на пластиката со бамбус“, но оваа технологија сè уште е во рана фаза на развој.Конкретно, употребата на традиционални лепила за смола ќе ги испарува штетните материи како што е формалдехидот за време на производството и употребата, што носи непријатности за промоција и примена на оваа технологија.Мали пречки.Некои научници развиваат био-базирани смоли за да ги заменат традиционалните лепила за смола.Сепак, како да се намалат трошоците за био-базирани смоли и како да се постигне индустријализација е сè уште огромен предизвик кој бара незапирливи напори од академската заедница и индустријата.
Време на објавување: Декември-15-2023 година
